Le grand changement qui s’impose depuis le début de cette année est sans conteste des prix qui sont partis largement à la hausse. Alors que les augmentations étaient assez stables depuis plusieurs années, les prix ont explosé car le nombre de véhicules sur le marché est plus important. La concurrence se traduit par une augmentation des prix des véhicules neufs.
Des prix différents selon les constructeurs
Parmi les véhicules qui présentent la plus grosse augmentation, les véhicules étrangers sont ceux qui présentent le plus fort pourcentage. Citroën n’a augmenté ses tarifs que de 4% alors que certains autres constructeurs ont fait grimper leurs tarifs de plus de 14%. La différence entre un véhicule Peugeot et ceux du producteur suédois Volvo est énorme car ce dernier présente des modèles avec une augmentation de 30% par rapport à ses véhicules neufs précédents, chiffres bien supérieurs par rapport aux véhicules d’occasion.
Le principal responsable de cette situation est le fait que les modèles préférés changent très rapidement avec des automobilistes qui font souvent évoluer leur classement. Après seulement une année, nombreux sont ceux qui n’hésitent pas à changer de modèles.
Les remises offertes par les différents constructeurs sont répercutées par le mandataire auto. Toutes les marques présentent des réductions qui sont attractives aussi bien pour les modèles étrangers que pour les français. Renault remporte la palme avec plus de 34% de remise sur des véhicules performants. L’étude proposée par Kidioui reprend parfaitement tous les éléments qui ont changé pendant ce premier semestre.
Chaque importateur voiture pourra constater la différence avec les modèles plus avantageux des firmes françaises. Il appartient aux conducteurs de faire le bon choix en visant un rapport entre qualité et prix exceptionnel quelle que soit la marque choisie. Les véhicules étrangers ne sont donc pas forcément les meilleurs dans le domaine au niveau des performances car leur attrait se trouve ailleurs.
La montée en puissance des véhicules propres
Pour pouvoir convaincre les automobilistes, il ne suffit plus d’être accessible financièrement car la volonté actuellement est de s’offrir un véhicule plus respectueux de l’environnement. Les véhicules électriques et hybrides ont réussi à être les plus demandés grâce à une communication efficace avec les consommateurs. Les constructeurs présentent des modèles intéressants mais les mandataires auto ne les mettent pas en avant, ce qui est un tort.
Si la France a commencé à valoriser ce type de véhicules, toutes les régions ne mettent pas assez l’accent sur les avantages d’un tel achat. Les infographies reprises sur lavoixdunord.fr montrent en effet que si l’Ile-de-France, la Picardie et l’Alsace parviennent à vendre régulièrement des véhicules de la sorte, certaines régions sont à la traîne. Le Nord-Pas-de-Calais pourrait en effet faire davantage d’efforts pour mettre en avant ces véhicules qui émettent beaucoup moins de gaz à effets de serres.
La Haute-Normandie présente des résultats plus probants que ceux pratiqués à Lille alors que cette grande ville possède de grandes capacités par rapport à des lieux de moyenne grandeur. Si Paris détient le record absolu de vente de véhicules électriques et hybrides en France, Lille est considérée come une grande ville en France et est donc capable de progresser à l’avenir pour représenter un nouveau moteur dans l’automobile français. Une prise de conscience va être le moyen de vendre davantage de véhicules français.